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德邦三季度业绩大好股价却跌停 只做“大件快递
来源:未知 作者:admin 发布时间:2020-11-10 20:12

  10月29日,德邦公布了今年第三季度报告,该季度德邦实现了营收、净利润双增长。然而令人意想不到的是,当天德邦股份却一路下跌甚至跌停。

  德邦第三季度报告显示,公司主营业务收入73.34亿元,同比增长11.88%;归属于上市公司股东的净利润为1.42亿元,同比增加1.36亿元,较上年同期增长2245.62%;扣除非经常性损益后归属于上市公司股东的净利润为0.53亿元,同比增加1.45亿元,较上年同期增长157.04%。

  然而,就在德邦公布业绩报告的当天,德邦股价盘中跌停。截至10月30日收盘,德邦股价依然难以扭转下跌之势,股价报14.25元,较前日下跌4.55%,总市值为136.8亿元。

  明明营收、净利都实现了增长,在业绩利好的情况下,德邦股价却跌停了,这是为何?

  众所周知,德邦近几年的变化很大,它从快运企业向快递企业转型,并且在2018年也顺利登陆资本市场。更为重要的是,德邦也找到了自己的差异化路线——大件快递。转型自然不易,过去两年德邦曾陷入转型期利润和市值双双下滑的尴尬。不过今年以来,德邦正在逐渐走上正轨。

  从三季报的数据中也可以看出,目前德邦的重心已经成功从快运业务过渡到快递业务上。三季报告显示,快递业务第三季度营业收入44.49亿元,同比增长21.97%;货量同比增长20.35%,票数1.49亿票,同比增长10.47%;快运业务第三季度营业收入26.7亿元,同比下滑3.73%。

  并且,今年德邦还成功“牵手”韵达,并且也得到市场上其他资本的看好。业内一度认为今年是德邦走出阵痛期的拐点。然而,在激烈的市场竞争中,只是按部就班地往前走,还是不够的。

  两年前德邦上市时,德邦物流股份有限公司董事长、总经理崔维星也曾坦言,德邦面临着激烈的市场竞争,天地华宇、佳吉快运、安能物流、顺丰控股、申通快递、圆通速递、中通快递、韵达股份等企业都是德邦的竞争对手。

  崔维星表示,德邦物流做快递有个绕不过去的话题,就是如何跟顺丰竞争,“我们要用华为的管理办法,咨询公司的最佳实践,加上德邦物流的企业文化、人力资源、创新力、凝聚力、向心力和创造力来和顺丰做差异化。”崔维星表示,目前,德邦将自己的快递产品定位为“中国性价比最高的大件快递”。

  从当时的整个快递行业来看,大件快递拥有较大的市场发展空间,并且大件快递也有一定的差异化优势。但是其他竞争者并没有给德邦独自壮大的机会。“通达系”和顺丰都在通过快运零担业务来抢占大件快递市场,并且价格战也蔓延到该领域。更为重要的是,就在德邦还在专注大件快递的同时,顺丰已经开始发力经济件,它的业务范围越来越宽广。“通达系”快递企业也是如此,它们都在积极地向综合物流商转型。

  在市场充分竞争的快递领域,在综合物流时代,只有一件法宝的德邦的打法还行得通吗?

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